• contact@email.com
  • +228 872 4444

Выполняем ППР на все виды СМР

Получите бесплатную консультацию
- по составу документации конкретно для вашего объекта
- по составу исходной доментации для проектирования
- по стоимости проекта
- по срокам выполнения

ППР
ППРк
ПОС
ПОД
ППРв
Проект консервации
объекта

При обращении к нам Вы получаете:

  • iconБесплатную консультацию
  • iconРешение нестандартного вопроса в максимально короткие сроки
  • iconНаши инженеры аттестованы в Ростехнадзоре
  • iconОрганизация обладает допуском СРО
  • iconРаботаем до полного согласования
  • iconБесплатное устранение всех замечаний
  • iconДоставка готового документа

Примеры работ

Почему именно мы?

Наши инженеры аттестованы в Ростехнадзоре, деятельность сертифицирована по международным стандартам качества ИСО 9001.

Организация имеет Свидетельство СРО № 0804.01-2017-2017-6163093531-П-033 Ассоциации «Объединение проектировщиков Южного и Северо-Кавказского округов»

Работаем до полного согласования. Бесплатно устраним все замечания.

Многолетний опыт в области строительной экспертизы, контроля качества строительно-монтажных работ и проектирования

Наши сертификаты

Сертификат Сертификат Сертификат Сертификат Сертификат Сертификат





ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ (ППР)

Проект производства работ разрабатывается на возведение или снос (демонтаж) объекта в целом и (или) его составных частей, на работы подготовительного периода, а также на выполнение отдельных видов строительно-монтажных работ или работ по сносу (демонтажу).

Выполняется в соответствии с МДС 12-46.2008 «Методические рекомендации по разработке и оформлению проекта организации строительства, проекта организации работ по сносу (демонтажу), проекта производства работ».

Исходные материалы для разработки ППР:

  • - техническое задание Заказчика;
  • - проект организации строительства (ПОС) или проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства (ПОР (ПОД));
  • - данные о инженерно-геологических изысканиях на участке строительства;
  • - генеральный план с существующими и проектируемыми зданиями, сооружениями, подземными и надземными сетями и коммуникациями;
  • - разделы проектной документации «Архитектурные решения» (АР), «Конструктивные решения» (КР);
  • - паспорт и инструкции по монтажу и эксплуатации грузоподъемного механизма;
  • - проект производства работ краном (ППРк);
  • - материалы и результаты технического обследования зданий (сооружений), при их реконструкции.

Проект производства работ на строительство утверждается главным инженером генподрядной строительной организации, а разделы проекта по монтажным и специальным строительным работам – главными инженерами соответствующих субподрядных организаций.
Проект производства работ на территории действующего предприятия должен быть согласован с эксплуатирующей его организацией.

ППР разрабатывается по требованию п.п. 5.7.4 СП 48.13330.2011 и п.п. 4.18 СП 49.13330.2012.





ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ КРАНОМ (ППРк)

Установка грузоподъемных машин, организация и выполнение строительно-монтажных работ с их применением осуществляются в соответствии со специально разработанным для этих целей проектом производства работ грузоподъемными кранами (ППРк).
Погрузочно-разгрузочные работы и складирование грузов кранами и кранами-манипуляторами на базах, складах, площадках выполняются по технологическим картам погрузочно-разгрузочных работ (ТК п/р работ).

Выполняется в соответствии с РД-11-06-2007 «Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ» и приказом от 12 ноября 2013 года № 533 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения»

Исходные материалы для разработки проекта производства работ краном (ППРк) служат:

  • - техническое задание на разработку проектно-технологической документации;
  • - проект организации строительства, утвержденный в установленном порядке;
  • - техническое заключение о грунтах;
  • - генплан с существующими и проектируемыми зданиями, сооружениями, подземными и надземными сетями и коммуникациями;
  • - необходимая рабочая документация, утвержденная к производству работ;
  • - паспорт крана;
  • - материалы и результаты технического обследования действующих предприятий, зданий и сооружений при их реконструкции;
  • - требования к выполнению строительных, монтажных и специальных строительных работ в условиях действующего производства.

Проекты производства работ и технологические карты на строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы с использованием грузоподъемных машин разрабатываются специалистами, имеющими опыт работы в строительстве, прошедшими подготовку и аттестованными в области промышленной безопасности опасных производственных объектов в порядке, установленном Службой.

ТК разрабатывается по требованию п.п. 1.2 РД-11-06-2007 и п.п. 101 ПРИКАЗ от 12 ноября 2013 года N 533





ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТК / ТТК)

Разрабатываемый для выполнения технологического процесса (определённого вида работ) и определяющий состав операций и средств механизации, требования к качеству, трудоемкость, ресурсы и мероприятия по безопасности.
ТК содержит комплекс мероприятий по организации труда с наиболее эффективным использованием современных средств механизации, технологической оснастки, инструмента и приспособлений. Документ разрабатывается с учетом наиболее прогрессивных и рациональных методов по технологии строительного производства, которые будут способствовать сокращению сроков и улучшению качества работ, снижению их себестоимости.

Выполняется в соответствии МДС 12-29.2006 «Методические рекомендации по разработке и оформлению технологической карты».

Исходными материалами для разработки ТК при ведении СМР являются:

  • - техническое задание Заказчика;
  • - проект организации строительства (ПОС) или проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства (ПОР (ПОД));
  • - проект производства работ (ППР) и проект производства работ краном (ППРк);
  • - руководства и инструкции по эксплуатации используемого оборудования и грузоподъемных механизмов;
  • - разделы проектной документации «Архитектурные решения» (АР), «Конструктивные решения» (КР) (и прочие, в зависимости от вида работ);
  • - подразделы проектной документации раздела 5 «Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений» (в зависимости от вида работ);
  • - материалы и результаты технического обследования зданий (сооружений), при их реконструкции.

На многократно повторяющиеся строительные работы или для возведения конструкции или здания в целом по проектам массового применения разрабатывается типовая технологическая карта.

ТК разрабатывается по требованию п.п. 5.7.5 СП 48.13330.2011





ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА ВЫСОТЕ

План производства работ на высоте (ППРв) – это основной документ, регламентирующий организацию работ на высоте (строительных, монтажных, ремонтных и по техобслуживанию).

К работам на высоте относятся работы, при которых:
а) существуют риски, связанные с возможным падением работника с высоты 1,8 м и более, в том числе:

  • - при осуществлении работником подъема на высоту более 5 м, или спуска с высоты более 5 м по лестнице, угол наклона которой к горизонтальной поверхности составляет более 75°;
  • - при проведении работ на площадках на расстоянии ближе 2 м от неогражденных перепадов по высоте более 1,8 м, а также, если высота защитного ограждения этих площадок менее 1,1 м;
    б) существуют риски, связанные с возможным падением работника с высоты менее 1,8 м, если работа проводится над машинами или механизмами, поверхностью жидкости или сыпучих мелкодисперсных материалов, выступающими предметами.
    В ППР на высоте отражаются требования по:
    а) обеспечению монтажной технологичности конструкций и оборудования;
    б) снижению объемов и трудоемкости работ, выполняемых в условиях производственной опасности;
    в) безопасному размещению машин и механизмов;
    г) организации рабочих мест с применением технических средств безопасности.

Выполняется в соответствии с требованиями:
- Приказ Минтруда России от 28.03.2014 N 155н (ред. от 17.06.2015) "Об утверждении Правил по охране труда при работе на высоте"

Исходные материалы для разработки ППРв:

  • - техническое задание Заказчика;
  • - проект организации строительства (ПОС) или проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства (ПОР (ПОД));
  • - проект производства работ краном (ППРк);
  • - генеральный план с существующими и проектируемыми зданиями, сооружениями, подземными и надземными сетями и коммуникациями;
  • - разделы проектной документации «Архитектурные решения» (АР), «Конструктивные решения» (КР);
  • - паспорт и инструкции по монтажу и эксплуатации грузоподъемного механизма;
  • - материалы и результаты технического обследования зданий (сооружений), при их реконструкции.

ППРв разрабатывается по требованию п.п. 17 «Правил по охране труда при работе на высоте»





ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА (ПОС)

Это основной организационно-технологический документом при строительстве объектов капитального строительства. В нем содержатся мероприятия по наиболее эффективной организации строительства с использованием современных средств техники и информации.

Выполняется в соответствии с:

  • - «Положением о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию», утверждённым Постановлением № 83 от 16 февраля 2008 г.;
  • - с учётом МДС 12-46.2008 «Методические рекомендации по разработке и оформлению проекта организации строительства, проекта организации работ по сносу (демонтажу), проекта производства работ».

Исходные материалы для разработки ПОС:

  • - техническое задание Заказчика;
  • - данные о инженерно-геологических изысканиях на участке строительства;
  • - план транспортной инфраструктуры района;
  • - разделы проектной документации:
  • «Схема планировочной организации земельного участка» (ПЗУ);
  • «Архитектурные решения» (АР);
  • «Конструктивные и объемно-планировочные решения» (КР);
  • «Смета на строительство объектов капитального строительства» (СМ);
  • - сведения об условиях поставки и транспортирования с предприятий-поставщиков строительных конструкций, готовых изделий, материалов и оборудования;
  • - данные об источниках и порядке временного обеспечения строительства водой, электроэнергией, паром и т.п.(Технические условия на энергообеспечение);
  • - сведения о возможности обеспечения строительства рабочими кадрами, жилыми и бытовыми помещениями;
  • - мероприятия по защите территории строительства от неблагоприятных природных явлений и геологических процессов и этапность их выполнения;
  • - данные о наличии и возможности использования средств механизации Заказчика для выполнения СМР;
  • - сведения об условиях производства СМР на реконструируемых объектах или на территории действующих предприятий.

ПОС разрабатывается по требованию 48 федерального закона № 190-ФЗ от 29.12.2004, постановления правительства РФ №87 от 16 февраля 2008 г., а так же п.п. 5.7.1 СП 48.13330.2011 и п.п. 3.1 МДС 12-46.2008.





ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ НА ДЕМОНТАЖ (СНОС) ЗДАНИЯ (СООРУЖЕНИЯ) (ПОР / ПОД)

Является организационно-технологическим документом и разрабатывается при необходимости сноса (демонтажа) объекта капитального строительства или его части.
Основные требования, предъявляемые к проекту – обеспечение безопасности работ, охрана окружающей среды и утилизация отходов.

Выполняется в соответствии с:

  • - «Положением о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию», утверждённым Постановлением № 83 от 16 февраля 2008 г.;
  • - с учётом МДС 12-64.2013 «Типовой проект организации работ на демонтаж (снос) здания (сооружения)» и МДС 12-46.2008.

Исходные материалы для разработки проекта демонтажа (ПОД) являются:

  • - техническое задание Заказчика;
  • - данные о инженерно-геологических изысканиях на участке строительства;
  • - план транспортной инфраструктуры района;
  • - разделы проектной документации (ПЗУ, АР, КР);
  • - «Смета на снос объектов капитального строительства» (СМ);
  • - материалы и результаты технического обследования зданий (сооружений), при их реконструкции;
  • - перечень зданий и сооружений объекта капитального строительства, подлежащих сносу (демонтажу);
  • - сведения об объёмах работ и затрат по разборке существующих зданий и сооружений при реконструкции (демонтаже) здания (сооружения);
  • - перечень и план размещения демонтируемого технологического оборудования, его габаритные размеры и массы, условия демонтажа и транспортирования;
  • - сведения о расположении пунктов утилизации отходов и полигонов для их захоронения с маршрутом движения транспорта для их вывоза;
  • - данные об источниках и порядке временного обеспечения участка ведения работ водой, электроэнергией, паром и т.п.(Технические условия на энергообеспечение);
  • - сведения о возможности обеспечения участка производства работ рабочими кадрами, жилыми и бытовыми помещениями;
  • - мероприятия по защите территории выполнения работ от неблагоприятных природных явлений и геологических процессов и этапность их выполнения;
  • - данные о наличии и возможности использования средств механизации Заказчика для выполнения работ по сносу (демонтажу);
  • - сведения об условиях производства работ по сносу (демонтажу) на реконструируемых объектах или на территории действующих предприятий.

Проект демонтажа разрабатывается по требованию 48 федерального закона № 190-ФЗ от 29.12.2004, постановления правительства РФ №87 от 16 февраля 2008 г., а так же п.п. 5.7.1 СП 48.13330.2011 и п.п. 3.1 МДС 12-46.2008.





ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Основные цели и задачи разработки документации по ОДД:

1. обеспечение безопасности дорожного движения;

2. упорядочение и улучшение условий дорожного движения транспортных средств и пешеходов;

3. организация пропуска прогнозируемого потока транспортных средств и пешеходов;

4. повышение пропускной способности дорог и эффективности их использования;

5. организация транспортного обслуживания новых или реконструируемых объектов (отдельного объекта или группы объектов) капитального строительства различного функционального назначения;

6. снижение экономических потерь при осуществлении дорожного движения транспортных средств и пешеходов;

7. снижение негативного воздействия от автомобильного транспорта на окружающую среду.

ПОДД разрабатываются:

1. на период эксплуатации дорог или их участков;

2. на период введения временных ограничений или прекращении движения транспортных средств и пешеходов по дорогам;

3. для маршрутов или участков маршрутов движения крупногабаритных транспортных средств.

Выполняется в соответствие с приказом от 17 марта 2015 года N 43 Об утверждении Правил подготовки проектов и схем организации дорожного движения (с изменениями на 29 июля 2016 года)

Перечень исходной документации приведён в приложении №1 приказа от 17 марта 2015 года N 43





ПРОЕКТ КОНСЕРВАЦИИ НЕЗАВЕРШЕННОГО СТРОИТЕЛЬСТВОМ ОБЪЕКТА

Под консервацией понимается приведение объекта и территории, используемой для его возведения (строительная площадка), в состояние, обеспечивающее прочность, устойчивость и сохранность конструкций, оборудования и материалов, а также безопасность объекта и строительной площадки для населения и окружающей среды.

В случае прекращения или приостановления строительных работ более чем на шесть месяцев застройщик (заказчик) принимает решение о консервации объекта (за исключением объекта государственной собственности) и об источнике средств на оплату расходов, связанных с консервацией.

В таком решении должны быть определены:
- перечень работ по консервации объекта;
- лица, ответственные за сохранность и безопасность объекта (должностное лицо или организация);
- сроки разработки технической документации, необходимой для проведения работ по консервации;
- сроки проведения самих работ;
- размер средств на проведение этих работ, определяемый на основании акта, подготовленного подрядчиком и утвержденного застройщиком (заказчиком).

После принятия решения о консервации застройщик (заказчик) обеспечивает подготовку технической документации. Причём он самостоятельно определяет ее объем и содержание.