Трасологическая
ООО «ЮРЦЭО «АС-Консалтинг» – экспертно-оценочная организация, работаем с 2008 года. За это время выполнено более 25 000 экспертиз, обследований и отчетов об оценке, проектов. Состоим в 3-х СРО, имеем более 50 необходимых сертификатов и лицензий. Совокупно наша деятельность застрахована на 100 000 млн. рублей. Специализируемся на поведении сложных работ.
Транспортно-трасологическая экспертиза – экспертиза, направленная на исследование следов, образовавшихся в результате дорожно-транспортного происшествия. Наличие в штате компании специалистов и экспертов различных смежных специальностей, использование только поверенного высокоточного оборудования позволяет проводить наиболее качественные и объективные экспертизы.
Типовые вопросы
- - могли ли повреждения на автомобиле «А» быть получены в результате столкновения с автомобилем «Б» (наезда на объект) при обстоятельствах, описанных в предоставленных материалах?
- - могли ли повреждения на автомобиле «А», заявленные истцом (и/или указанные в акте осмотра № 1, изложенные в предоставленных материалах) образоваться в результате ДТП от 01.01.2020 г.?
- - имел ли место контакт между транспортными средствами при описанных в предоставленных материалах обстоятельствах?
- - каков механизм образования следов, имеющихся на поверхности ТС (удар, скольжение, волочение и пр.)?
- - каков механизм следообразования на поверхности транспортных средств?
- - находилось в движении или в неподвижном состоянии транспортное средство в момент столкновения?
- - определить механизм (очередность) столкновения транспортных средств?
Случаи проведения экспертизы
Независимая экспертиза проводится для исследования следов, образовавшихся в момент дорожно-транспортного происшествия. Т.е. устанавливаются количество, характер, локализация следов, их относимость между участвующими в ДТП объектами.
Независимая экспертиза проводится для исследования следов, образовавшихся в момент дорожно-транспортного происшествия. Т.е. устанавливаются количество, характер, локализация следов, их относимость между участвующими в ДТП объектами (транспортные средства, неподвижные препятствия, ямы)
Если транспортное средство повреждено, например в результате попадания в дорожную яму, то компенсировать ущерб должна дорожная служба, отвечающая за данный участок дороги, но не всегда они согласны с количеством повреждений образовавшихся на ТС. Т.е. устанавливаются количество, характер, локализация следов, их относимость между участвующими в ДТП объектами (неподвижные препятствия, ямы и тд).
Документы
(копии), необходимые для производства экспертизы:
- - справка о дорожно-транспортном происшествии (протокол осмотра места происшествия);
- - схема места ДТП, объяснения или протоколы допросов участников происшествия и свидетелей события;
- - фотоиллюстрации на бумажном или цифровом носителе (в случае, когда автомобиль восстановлен на момент производства экспертизы);
- - акты осмотров экспертов (специалистов), составленные в досудебном порядке (в случае, когда автомобиль восстановлен на момент производства экспертизы);
- - сервисная книжка или протокол осмотра и проверки технического состояния ТС (при наличии)
- - видео с дорожных камер и видеорегистраторов (если таковые имеются)
Досудебная транспортно-трасологическая экспертиза
это исследование, которое проводится по заявлению заказчика (юр и физ лица) и отвечает на вопросы поставленные заказчиком. По своей методологии, структуре, объеме и содержанию, заключение досудебной строительной экспертизы ничем не отличается от судебной экспертизы и проводится в следующих случаях:
- - Для обоснования требований, предъявляемых при исках гражданского характера,
- - Для урегулирования досудебного конфликта,
- - При спорах со страховыми компаниями,
- - Для обоснования возражения на иск или претензий иного рода,
- - При спорах в ГИБДД, дорожных и иных службах,
- - Как часть доказательной базы перед судебным процессом или в ходе него для усиления своей позиции,
- - При отказе судьи назначить проведение судебной экспертизы,
- - И иных случаях.
Судебная транспортно-трасологическая экспертиза
это процессуальное действие, состоящее из проведения исследований и дачи заключения экспертом по вопросам, разрешение которых требует специальных знаний в области науки, техники, искусства или ремесла и которые поставлены перед экспертом органом или лицом, имеющим право назначать судебную экспертизу, в целях установления обстоятельств, подлежащих доказыванию по конкретному делу (гражданскому/ уголовному), а также при проверке сообщения о преступлении. Наравне с первичными, повторными и дополнительными строительными экспертизами, мы специализируемся на проведении комплексных и комиссионных экспертиз. Наличие в штате высококвалифицированных экспертов разных специальностей, а также специализированного оборудования, позволят проводить самые сложные экспертизы. Комплексная экспертиза назначается судом, если для установления обстоятельств, имеющих значение для дела, необходимо одновременное проведение исследований с использованием различных областей знания или различных научных направлений в пределах одной области знания. Такая экспертиза поручается нескольким экспертам, которые впоследствии формулируют общий вывод на основании проведенных исследований (если есть эксперты, не согласные с общими выводами, то они подписывают только свою исследовательскую часть заключения). Комиссионная экспертиза назначается группе (комиссии) экспертов — специалистов в одной и той же области знаний. По результатам проведенных исследований они формулируют общее заключение.
